자동차 범퍼는 일반적으로 금속 범퍼와 유리 강화 강철 범퍼 두 종류로 나눌 수 있으며 코팅 기술이 다릅니다.

(1) 메탈 범퍼의 코팅

면포 등에 담가 기름때를 제거하고 60~70수 사포로 녹을 제거한 후 압축공기, 타올 등의 깨끗한 부유 먼지로 제거합니다.

스프레이점도가 22-26s인 프라이머 H06-2 철 적색 에폭시 프라이머 또는 C06-1 철 적색 알코올 프라이머.프라이머 LH를 120℃에서 24시간 굽습니다.두께는 25-30um입니다.애쉬 알키드 퍼티로 퍼티를 긁어내고 24시간 또는 100℃에서 1.5시간 동안 베이킹한 다음 240~280 물 사포로 부드러워질 때까지 갈아서 세척하고 건조합니다.18~22s 점도의 블랙 알키드 마그넷 페인트를 1차 마감재에 도포하고 상온에서 24시간 또는 100℃에서 1시간 건조 후 280~320수 사포로 필름 표면을 부드럽게 문질러 깨끗이 문질러 건조시킵니다.2차 상도를 도포하고 80~100℃에서 24시간 40~60분간 건조합니다.코팅필름은 대들보와 동일합니다.

메탈 범퍼 도색 과정은 다음과 같습니다.

1)기초적인치료: 면사균 가솔린으로 유분을 먼저 제거한 후 60~70 사포로 녹을 제거하고 압축공기로 불어내거나 붓으로 떠다니는 재를 청소합니다.

2)스프레이 헤드 프라이머: H06-2 철적색 에폭시 에스테르 프라이머 또는 C06-1 철적색 알키드 프라이머를 점도 22~26s로 희석하여 범퍼 내외면에 골고루 도포합니다.도막두께는 건조 후 25~30um이어야 합니다.

삼)건조: 상온에서 24h 자가건조 또는 에폭시 에스테르 프라이머 120℃ 건조 lh, 알키드 프라이머 100℃ 건조 lh.

4) 스크래핑 퍼티;그레이 알키드 퍼티로 고르지 않은 곳을 긁어내고 매끄럽게 하며, 퍼티 층의 두께는 0.5-1mm가 적당합니다.

5) 건조: 상온에서 24시간 자연건조 또는 100℃에서 5시간 건조

6) 물레방앗간;240 ~ 280 물 사포로 퍼티 부분 물을 매끄럽게 연마하고 닦고 건조하거나 저온 건조하십시오.

7) 1차 탑코트를 뿌린다.: 블랙알키드에나멜을 점도 18-22s로 희석하여 여과하여 깨끗이 한 후 균일하게 1콧 도포합니다.

8) 건조: 상온에서 24시간 자연건조 또는 100℃ 건조

9) 워터 그라인딩: 물 80~320도의 사포로 퍼티부분을 물에 갈아 매끈하게 하고, 닦아내거나 건조 또는 저온건조합니다.

10)두 번째 코트를 스프레이: 블랙알키드에나멜을 점도 18~22s로 희석하여 전면과 2차면에 골고루 분사합니다.분무 후 도막은 매끄럽고 밝아야 하며 누수, 주름, 기포, 유동, 도료 축적 및 불순물과 같은 결함이 없어야 합니다.

11)건조: 80~100℃에서 24시간 또는 40~60분 동안 자연 건조됩니다.금속 범퍼를 칠하려면 통통하고 밝고 단단하며 강한 접착 필름을 얻으려면 필름의 품질을 향상시키기 위해 아미노 건조 페인트를 칠하는 것이 가장 좋습니다.조립이 시급한 금속 범퍼의 경우 공사 기간을 단축하고 생산 효율을 높이기 위해 니트로 법랑 코팅을 사용할 수 있습니다.탑코트 도포시 2~3줄 연속 도포가 가능하며, lh는 도포 후 조립하여 사용하시면 됩니다.

(2)FRP 코팅범퍼

1)탈왁스: FRP 범퍼 내부제품defilm, 표면에는 종종 왁스 층이 있습니다.왁스를 철저히 제거하지 않으면 도막의 접착력에 심각한 영향을 미치므로 강한 충돌(낙하)을 만났을 때 도막이 박리됩니다.따라서 도장 품질을 확보하기 위해서는 왁스를 철저히 제거해야 합니다.왁스 제거에는 열수 세척과 솔벤트 세척의 두 가지 방법이 있습니다.뜨거운 물을 사용하여 왁스를 제거할 경우 80-90℃의 뜨거운 물에 3-5분 동안 작업물을 담급니다.왁스를 녹여 세척한 후 60~70℃의 뜨거운 물에 2~3분간 담가 왁스를 제거합니다.유기 용제를 사용하여 탈랍하는 경우 60~70번 사포로 가공물 표면을 연마한 후 왁스를 자일렌 또는 바나나수로 반복 세척할 수 있습니다.

2) 스크래핑 퍼티: 과염화비닐 퍼티나 알키드 퍼티로 요철이 있는 부분을 평평하게 긁어냅니다.더 빠른 건조로 인해 pervinyl chloride 퍼티는 매끄럽게 될 때까지 지속적으로 긁고 코팅할 수 있습니다.

3) 건조: pervinyl chloride putty 4~6시간 건조, 알키드 퍼티 24시간 건조.

4)워터 그라인딩: 물을 260~300번 사포로 반복하여 물갈이를 한 후 유분층을 매끈하게 닦아내고, 건조 또는 저온건조 합니다.

5)스프레이 프라이머: C06-10 그레이 알키드 2채널 프라이머(2채널 슬러리)를 사용하여 1차 충분히 균일하게 저은 후 자일렌을 첨가하여 점도 22~26s로 희석하여 얼굴 표면에 고르게 도포합니다.분무 중 도막의 두께는 모래 자국을 완전히 채우는 것으로 결정됩니다.

6) 드라이인g: 자가 건조 12h 또는 70~80℃ 건조 lh.

7) 섬세한 긁기: 염화비닐 퍼티나 니트로 퍼티에 희석제를 소량 첨가하여 묽은 퍼티에 블렌딩합니다.핀홀 및 기타 작은 결함을 빠르게 긁고 부드럽게 합니다.힘든 면도처럼.2~3회 연속 스크래핑 및 코팅.

8) 건조: 니트로 퍼티를 1~2시간, 염화비닐 퍼티를 3~4시간 건조합니다.

9)워터 그라인딩: 퍼티부분을 280~320수 사포로 물갈이한 후 360수 사포로 퍼티부분과 얼굴의 모든 도막을 종합적으로 물갈이하여 매끄럽게 반복 닦아내고, 건조 또는 저온 건조합니다.

10)1차 탑코트 도포:

퍼클로로에틸렌 또는 알키드 마그넷 도료(흑색 또는 회색)를 18~22s 점도로 희석하여 작업물의 내외면에 얇고 균일하게 분사합니다.

11)건조:

퍼클로로에틸렌 페인트 건조 4~6시간, 알키드 페인트 건조 18~24시간.

12)물 밀l:

오래된 No. 360 또는 No. 40 물 사포를 사용하면 대면 페인트 필름이 매끄럽고 문지르고 건조됩니다.

13)두 번째 탑코트를 뿌린다:

점도 16-18s의 퍼클로로에틸렌 자석 페인트, 점도 26~30s의 알키드 자석 페인트, 범퍼 내부와 외부가 모두 고르게 함께 분사됩니다. 스프레이할 때 일치하는 페인트에 주의해야 합니다. 첫 번째 바니시가 퍼클로로에틸렌인 경우 바니시는 비닐 클로라이드 또는 알키드 바니시를 뿌립니다.첫 번째 바니시가 알키드 바니시인 경우 염화비닐 바니시가 아닌 알키드 바니시만 뿌릴 수 있다.

(14)건조:

퍼클로로에틸렌 페인트 건조 8-12시간, 알키드 페인트 건조 48시간.

15) I검사:

그만큼도막은 매끄럽고, 광택이 있고, 접착력이 양호하고, 거품이 생기지 않고, 가득 차 있고, 유동 매달려 있고, 고르지 않은 빛 방출, 주름, 불순물 및 기타 결함이 있어야 합니다. 이차 도막은 부드럽고 밝고, 강한 접착력, 명백한 흐름, 유동 매달려, 불순물이 없어야 합니다. 및 기타 결함.

범퍼를 다시 칠해야 할 때 비용을 줄이는 방법

일반적으로 말하면,A의 앞 범퍼가자동차검은색으로 긁힌 것은 긁힌 자국이 더 심하다는 의미로 페인트가 손상되었으며, 이런 경우를 처리하려면 다시 칠해야 합니다. 페인트를 다시 칠해야 하는지 여부도 판단해야 합니다.예를 들어, 페인트 범위가 작은 경우 페인트를 스프레이할 필요는 없지만 문제를 해결하기 위해 해당 패치 작업을 수행하기만 하면 됩니다. 다음은 우리가 작업할 방법이므로 최소한의 비용을 사용할 수 있습니다. 페인트 긁는 문제를 해결하기 위해 돈.

1. 필요한 도구: 사포, 스폰지, 수선, 스퀴지, 페인트 스프레이, 다목적 테이프, 검사 과정: 범퍼가 적시에 발견되면 차에서 내려 정확한 위치를 확인한 다음 수리 계획을 수행하십시오. 예를 들어, 어떤 종류의 사포를 샌딩하고 싶고, 샌딩해야 하는 층과 스프레이 페인트를 칠해야 하는 균일성은 무엇입니까?단계

2. 다음 단계를 위해 손상된 상처를 씻으십시오. 이 과정에서 필요한 시간은 외상의 정도에 따라 결정되며 연마 방법과도 관련이 있습니다.

        3. 다시 청소: 이 청소는 분쇄 과정에서 불순물을 제거하기 위한 것입니다. 더 나은 다음 단계는 진흙 채우기 과정입니다. 분쇄 과정에서 약물 보충을 바람직하게는 너무 두껍지 않고 상처 위치를 넘어 고르게 적용합니다. 이 과정은 또한 오목한 표면을 평평하게 한 다음 진흙이 마를 때까지 2시간 이상 기다리십시오.

4 .계속 연마: 이 연마는 600개의 사포를 사용하지만 진흙 전면에 나쁜 엉덩이를 주기도 합니다. 다시 위로: 이 청소는 또한 처음 몇 단계에서 남아 있는 불순물을 제거하기 위한 것입니다. 이번에는 단순히 깨끗이 씻고 건조를 기다립니다.

5.접착 테이프 사용: 페인트 스프레이의 다음 단계를 준비하고 다른 완전한 페인트 표면의 오염을 방지합니다. 스프레이 페인팅 프로세스: 이 프로젝트가 거의 끝난 것으로 간주될 수 있을 때 범퍼 페인트를 고르게 스프레이해야 합니다. 색깔 다름 없이. 마지막으로, 광택을 위해 왁스를 사용하기 전에 페인트가 마를 때까지 기다리십시오.