승용차 코팅 라인

승용차 도장 라인 -- 인도 전기차 도장 공장

인도 EV 도장 공장 프로젝트는 기존의 승용차 코팅 공정을 기반으로 개발되었으며, 현지 고온다습한 환경 조건에 맞춘 최적화와 신에너지 자동차 구조물 및 차체 하부 부품의 강화된 보호 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.

프로젝트 실행 과정에서 모듈식 설계, 3D 시뮬레이션 및 원격 납품 지원 시스템을 통합하여 엔지니어링 품질과 프로젝트 실행 효율성을 향상시키는 동시에 향후 생산 능력 확장을 위한 준비를 마쳤습니다.

1. 전처리(PT)

전처리 과정에는 탈지, 헹굼, 표면 처리 및 박막 인산염 처리가 포함되어 차량 차체 표면을 철저히 세척하고 화학적으로 처리합니다.

설계 단계에서 모듈식 설계 방식을 채택하여 장비와 배관 시스템을 사전 통합함으로써 현장 설치의 복잡성을 줄였습니다. 동시에 3D 시뮬레이션 기술을 활용하여 장비 배치 검증 및 배관 간섭 분석을 사전에 완료했습니다.

현지 환경 조건에 적응하기 위해 세척 공정과 전환 코팅 안정성을 더욱 최적화하여 다양한 소재로 구성된 차량 차체 구조에 대한 안정적인 코팅 접착력을 확보했습니다.

2. 전기 도금(ED)

완전 침지 전기 도금 기술은 내부, 외부 및 공동 표면에 완벽한 도금 범위를 제공하기 위해 적용됩니다.

구현 과정에서 3D 시뮬레이션을 활용하여 탱크 구조와 순환 시스템 레이아웃을 최적화함으로써 안정적인 공정 성능을 확보했습니다. 전압 곡선과 순환 매개변수를 정밀하게 제어하여 선체 하부 및 주요 구조 부위에 균일한 코팅 두께를 구현함으로써 내식성을 크게 향상시켰습니다.

또한 원격 배송 지원 시스템은 시운전 중 실시간 기술 지원을 제공하여 신속한 공정 안정화 및 효율적인 매개변수 최적화를 가능하게 했습니다.

3. 실링 및 하부 코팅

이음새 밀봉 및 PVC 차체 하부 코팅은 이음새와 차체 하부 구조를 보호하기 위해 적용됩니다.

본 프로젝트에서는 모듈식 설치 방식을 통해 현장 시공 작업량을 줄였으며, 3D 시뮬레이션을 통해 살포 경로와 장비 배치를 최적화했습니다. 주요 부위에는 강화 코팅 보호를 적용하여 밀봉 성능, 돌 조각 저항성 및 방수성을 향상시키고, 복잡한 도로 조건에서도 장기적인 내구성을 확보했습니다.

4. 입문서

프라이머 공정은 로봇 분사와 수작업 마감을 결합하여 생산 효율성과 높은 표면 품질을 모두 달성합니다.

프로젝트 실행 과정에서 원격 서비스 시스템을 통해 실시간 공정 최적화 및 신속한 문제 해결이 가능해져 시운전 시간을 단축할 수 있었습니다. 또한, 서로 다른 재료 영역 간의 전환을 최적화하여 층간 접착력을 향상시키고 상도 코팅 결함 발생 위험을 줄였습니다.

5. 탑코트 (베이스코트 + 클리어코트)

자동 분사 시스템은 베이스코트와 클리어코트 도포 모두에 사용됩니다.

본 프로젝트에서는 정밀한 온도 및 습도 제어 기능을 갖춘 지능형 운영 시스템을 도장 공정에 통합하여 실시간 환경 조절 및 안정적인 작업 조건을 구현했습니다. 분사 매개변수와 생산 속도를 정밀하게 제어함으로써 탁월한 색상 균일성과 표면 광택을 달성하는 동시에 1차 도장 성공률을 크게 향상시켰습니다.

환경 친화적인 코팅 소재를 사용하여 외관 품질을 저하시키지 않으면서 배출가스 규제 요건을 충족했습니다.

6. 숙성

구역별 온도 제어 오븐과 열 회수 시스템을 결합하여 제어된 조건 하에서 각 코팅층을 완벽하게 경화시킵니다.

본 프로젝트에서는 코팅 성능을 보장하면서 에너지 효율을 향상시키기 위해 온도 프로파일을 최적화했습니다. 또한 1단계 건설 과정에서 용량 확장 인터페이스를 확보하여 향후 2단계 업그레이드와 원활하게 통합할 수 있도록 했습니다.

그 결과 생산 능력이 시간당 20J로 성공적으로 증대되어 향후 확장 요구 사항을 충족할 수 있게 되었습니다.