Geely가 지원하는 자동차 인텔리전스 솔루션 제공업체인 ECARX는 12월 21일 COVA Acquisition Corp과 SPAC의 합병을 통해 나스닥에서 주식 및 보증 거래가 시작되었다고 발표했습니다.
ECARX와 COVA의 합병 계약은 올해 5월에 체결되었습니다.합병 후 예상 가치는 약 38억 달러였습니다.ECARX는 11월 투자자 프레젠테이션에서 ECARX가 비용 공제 후 약 3억 6,800만 달러를 조달할 것이며 기존 주주들은 합병 회사의 89% 소유권을 유지할 것이라고 말했습니다.
ECARX는 2017년 Shen Ziyu와 Geely Holding의 설립자이자 회장인 Li Shufu가 공동 설립했습니다.이 회사는 자동차 컴퓨팅 플랫폼과 같은 스마트 차량에 사용되는 기술에 중점을 둡니다.제품에는 인포테인먼트 시스템, 스마트 조종석, 자동차 칩셋 솔루션, 핵심 운영 체제 및 통합 소프트웨어 스택이 포함됩니다.
이 회사는 2021년에 미화 4억 1,500만 달러의 매출을 기록했습니다. 지금까지 ECARX의 기술은 볼보, 폴스타, Lynk & Co, Lotus, ZEEKR 및 Geely를 포함한 12개의 아시아 및 유럽 자동차 브랜드에서 370만 대의 차량에 배포되었습니다.
Geely 브랜드 공개
ECARX는 설립자 겸 회장인 Eric Li가 최근 몇 달 동안 상장한 여러 Geely 브랜드에 합류했습니다.자본금을 늘리려 한다미래의 성장을 보장하기 위해.
볼보는 2021년 10월 기업공개(IPO)를, 원래 볼보 하위 브랜드였던 폴스타(Polestar)는 올해 6월 리버스 SPAC 합병을 통해 기업공개를 했다.프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)는미국 IPO를 신청했습니다, 그리고 스포츠카 메이커의 사업부인 Lotus Technology도 기업 공개를 계획하고 있습니다.
볼보와 폴스타 제품은 엇갈린 결과를 낳았습니다.볼보의 주가는 2021년 10월 53크라운에 상장된 뒤 수요일 46.3스웨덴크라운(약 4.50달러)이었다.Polestar의 주가는 6월에 거의 $13에 개장한 후 화요일에 $4.73이었습니다.볼보의 8억 달러를 포함해 2023년까지 모델 계획에 자금을 지원하기 위해 11월에 16억 달러를 모금했다.
게시 시간: 2023년 1월 03일
