베이징시는 내년에 베이징 고도 자율주행 시범구역(BJHAD)에 중국산 C-V2X "두뇌"를 실제 적용 사례로 배치할 계획입니다.
베이징시 과학기술위원회에 따르면, 베이징시는 2023년 8월 이전에 BJHAD(베이징-자율주행센터) 내 스마트 도로 표지판에 국내에서 개발한 다중 접속 엣지 컴퓨팅 장치(MEC) 50대를 설치하고 시험을 완료할 예정이다. 이 장치들은 자율주행 차량의 눈과 귀 역할을 하며, C-V2X(차량 대 자율주행) 애플리케이션 개발을 가속화하는 데 도움을 줄 것이다.
C-V2X 시스템의 핵심 역할을 하는 MEC 장치는 일반적으로 대당 약 20만 위안에 달하는 고가 제품입니다. 베이징시는 이러한 장치의 국산화 및 생산을 실현하기 위해 프로젝트를 수립했으며, 바이두가 인스퍼 및 베이징 스마트 시티 네트워크 유한회사와 협력하여 개발을 주도했습니다.
바이두 지능형 주행 그룹 부사장인 류창캉은 기술팀이 관련 국내 기업들과 협력하여 하드웨어 및 소프트웨어 재구축과 현지화를 통해 기술적 문제를 해결해 왔다고 밝혔습니다. 현재 MEC 하드웨어의 전체 설계가 완료되었으며, 마더보드, AI 컴퓨팅 칩, 네트워크 스위칭을 포함한 7개의 핵심 모듈이 특별히 설계되었습니다.
이 프로젝트를 통해 도시는 1억 5천만 위안(2,150만 달러)을 절감할 것으로 예상되며, 국산 MEC 장치는 1,000개 교차로 규모에서 교차로당 15만 위안(2만 1,500달러)을 절감할 수 있을 것으로 전망된다.
중국에서는 중앙 정부와 지방 정부가 셀룰러 차량-사물(C-V2X) 기술 및 산업 발전을 적극적으로 추진하고 있습니다. 중국은 커넥티드 차량(CV) 산업의 실천 분야에서 괄목할 만한 진전을 이루었습니다. 전국 각 성 및 도시에서는 시험 시범 및 실증 지역 건설에 중점을 두고 대규모의 다양한 시나리오 CV 응용 프로그램을 시행하고 지역적 이점과 특성을 통합한 다수의 협력 차량 인프라 시스템(CVIS) 응용/실증 구역을 구축했습니다. 지능형 커넥티드 차량(ICV), C-V2X 산업, 스마트 시티 인프라 및 ICV를 촉진하기 위해 중국은 세 가지 유형의 시범 및 실증 지역을 승인했습니다. (1) 중국은 장쑤성 우시시, 톈진시 시칭구, 후난성 창사시, 충칭시 량장구를 포함한 4개의 국가 CV 시범 지역을 건설했습니다. (2) 산업정보화부(MIIT), 교통부(MOT), 공안부(MPS)는 상하이, 베이징 등지의 18개 ICV 시범지역 건설을 적극적으로 추진하고 지방 정부와 협력하여 다양한 조건에서 시험을 수행할 수 있도록 기후 조건과 지형적 특성을 고려했습니다. (3) 주택도시농촌개발부(MoHURD)와 산업정보화부는 베이징, 상하이, 광저우를 포함한 16개 시범도시를 두 차례에 걸쳐 스마트시티 인프라와 ICV의 공동 개발을 위해 승인했습니다.
게시 시간: 2023년 1월 3일
